日前，在杭州通往无锡的高速公路上，不知从何而来的铁片击穿大巴驾驶室玻璃，击中驾驶员吴斌，致其肝脏破碎。在生命的最后关头，吴斌用惊人的毅力完成了靠边停车、拉手刹等一系列动作。全车24名乘客安然无恙，吴斌却倒下了。近日，经过警方的排查，确认击中吴斌师傅的金属块系东风货车制动毂残片。

在送别“最美司机”吴斌的同时，这起事故也引起了公众的热议，高速路上被异物击中怎么办？碰到这样的事故责任如何认定？

汽车防爆膜能否阻挡异物

由于这次事故是货车制动毂残片击中大巴车玻璃造成的，汽车玻璃立刻成了众人关注的焦点，有很多网友认为如果吴斌驾驶的大巴车前挡风玻璃贴了防爆膜，或许可以避免了这起车祸，至少可以减轻吴斌的伤势，挽救他的性命。

记者采访汽车玻璃专家得知，现在大多数客车的前挡风玻璃又叫减速玻璃或称特种玻璃，是统一配置的9毫米厚的“双层夹胶挡风玻璃”，是目前市场上使用最普遍、强度较高的前挡风玻璃，这种玻璃本身就具备隔热、防紫外线、防爆的作用，在一般情况下遇到撞击会呈龟裂状，不会整块掉下或者碎掉，符合国家标准。

“但是撞击吴斌的铁块的速度太快了。”有专家分析，击中吴斌的铁片速度几乎可比子弹，过快的速度和铁块的尖角连玻璃都穿透了，如此快的速度即使防爆膜也起不了多大作用。

记者采访了某汽车隔热膜经销商，他表示汽车贴膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能增加100倍，同时发生事故时，有助于固定破损玻璃的碎片，这可以防止玻璃碎片对司乘人员造成二次伤害。

虽然本次事故中贴膜也无法保护“最美司机”的生命，但是一般情况下贴膜确实有助于减少因风挡玻璃破碎造成对车内人员的伤害。记者了解到，现在市面上大多数的中高端的轿车配置的已经是“双层夹胶挡风玻璃”，仅有部分高端车型的玻璃内置了防爆膜。因此，为了安全起见，可以给车辆贴膜，同时也能起到防盗和减少紫外线的作用。

高速上突发事件怎么办

事实上，高速路上飞来横祸的事故之前在各地已经发生多起，高速交警提醒，遇到这种情况，驾驶员不能乱打方向盘或者采取紧急刹车，而是要慢慢减速靠边报警。在高速公路上开车时，遇到满载的货车要多个心眼，超越前要和货车保持稍大的车距，确定货车可以超越时，超车的速度不要太快，因为万一超车时货车掉落货物，速度太快可能会引起更大的危险。

目前，无锡警方已经表示，“闯祸”大货车和司机不是该案的犯罪嫌疑人，司机不用承担刑事责任。那么，如果在高速路上被异物击中对方是否需要承担责任，记者采访了湖南本地律师刘江。他认为，因为本起事故中货车司机并非故意伤害，这起事故也被认定为意外事故，但是并不意味着他不用承担民事责任，如果制动毂质量有问题，而且车辆也在安全保修期，且没有私自更换或改装，那制造商要承担全部责任；如果超载导致制动毂残片飞出，肇事车辆就应承担全部的民事赔偿责任。如果汽车本身就有安全隐患，车主在出车前又没有检修，而制动毂本身还存在质量问题，司机、制造商都要承担民事赔偿责任。文章来源于：www.bjw9.com www.bjkezhang8.com