防爆膜价格跨度非常大，低至几百元的高至几千元。或者在新膜的时候，品牌防爆膜的确比山寨膜具有更好的隔热功能，那么使用了一段时间之后呢?是否依然拥有那么好的隔热效果?为了验证品牌防爆膜是否真的比较耐用，我们对其长期隔热能力进行了一次测试：

　　防爆膜隔热能力测试

　　● 测试介绍

　　在上年夏季，我们曾经对4S赠送膜与品牌膜的隔热效果进行了一次对比测试。事实证明，品牌膜拥有更好的隔热性能。

　　但是，相隔一年之后，测试结果不知道是否会有改变?为了获得更好的测试结果，我们选择了相似的天气，对使用品牌膜的汽车再次进行隔热测试。

　　次测试的时段与上次是一样的，是中午12点至1点。从12点开始记录车辆的初始温度，每半个小时记录一次数据，共记录三次。

　　测试的位置我们则选择了中控台、方向盘和座椅这三个位置。除了因为它们是受阳光 (详情 图片 报价)直射影响最大的三个部位之外，同时也是我们上次测试数据的位置。

　　为什么说防爆膜的隔热性能会下降?

　　防爆膜分为隔热膜和反射膜。无论是哪一种，他们都包含有金属层，而金属层会随着时间的变长而逐渐氧化令隔热降温效果减弱。对于不同质量的防爆膜，失效时间会有所差别。

　　● 使用一年之后，升温过程变快

　　我们把从车辆地下停车场开到露天停车场。布置场地后对对车辆原始数据进行记录。使用一年之后的膜(后简称为“旧膜”)和新膜相比，温度的上升更为迅速，升温过程明显变快。以下是详细测试数据：

　　● 曝晒半小时后，温度差距缩小，旧膜温度略高

　　在阳光下曝晒半个小时后，中控、座椅、方向盘的温度继续攀升。但是新膜和旧膜之间的温度差距已经变的没有那么明显，相差在5℃左右，旧膜的温度会稍微高点。以下是详细测试数据：

　　● 曝晒1小时后，新旧膜隔热效果无太大差异

　　测试进行到下午一点钟，车辆已经在阳光下曝晒1小时。温度攀升到一定程度之后，就没有更明显的变化。考虑到测试天气的差异，所以我们认为新膜和旧膜的隔热效果并无太大的差异。以下是详细测试数据：

　　● 长期测试结论

　　我们预估防爆膜的隔热性能会有一定的下降，但是实际测试的最终结果基本没太大的变化。此次测试的防爆膜厂家夸下的“5年”质保似乎也是顺口开河。防爆膜的隔热性能会在使用一段时间之后就会下降，而差的防爆膜在3个月至1年之内就会完全失效，严重的甚至会出现气泡妨碍车主视线。经济情况允许的情况下，车主不妨考虑给自己的爱车贴品牌防爆膜，以获得更好的隔热效果。