一场大雪将北京从深秋带入了严冬，气温骤降中不光要注意保暖，预防感冒，有车一族还得给自己的爱车做好冬日防护，量子膜汽车膜将跟你分享雪天的行车经验，让你和爱车无惧寒冬。

　　行车准备篇：

　　1.如何预防车辆玻璃结冰

　　很多同学可能都遇到过早起发现车窗上结冰的情况，大部分结冰的情况都是因为车辆停放后，发动机和车厢内的温度较高，造成车内外的大温差，先落在车身上的积雪会因为温度较高而融化形成水滴，而随着积雪的不断增加和车辆温度的降低，这层最先附着在车身上的水就会在车上冻结形成一层冰渣。想要除去真是又费劲又烦人，还增加了上班迟到拿不到全勤奖的机率！想要避免一大早就着急的情况出现，还是劝各位同学提早做准备。首先，晚上回家停好车后要记得将雨刷器抬起，避免雨刷被冻在前窗上。如果有条件的话，可以在车凉下来后将风挡的雪水清理一下，垫两张报纸在前风挡上，这样基本上就能避免前风挡结冰了。另外，最好在睡前先运动一下，将车辆上的积雪在蓬松状态下先清理掉一部分，减少积雪在车身上堆积的时间。

　　2.结冰不可避免除冰要有技巧

　　如果车身上已经结了冰，那也不要着急，除冰也是需要技巧的。首先要发动车辆，启动时也要注意，车辆在冰冷的室外停放了一夜，机油会流回油底壳中，而低温时的机油流动性也会变差，所以接通电源后先稍等一会再着车，以减少发动机的启动磨损。另外，在水温没上来之前开启空调也是比较费油的，同时会增加发动机的负担，所以刚启动就用空调吹风挡的方法也是不可取的。

　　正确的做法是，着车后要先将车身上的浮雪担干净，等待发动机和水温都开始上升后，再开启空调。有前后风挡电加热功能的车辆也要注意，不要在车子内外温差过大的时候直接开启电加热功能，虽然风挡玻璃都是防爆的，但也有爆裂的可能，特别是贴有前后风挡膜的车子，还有可能造成车窗膜的损坏。待车辆预热后，再开启车上的风挡加热功能，在车身和玻璃上的冰碴逐渐融化后再开始除冰的工作，这时就能事半功倍了。除冰时最好选用塑料或橡胶玻璃铲，以免划伤车身。

　　3.车顶和后风挡的清洁同样重要

　　还有需要注意的是，很多车主都只注重于前风挡玻璃的清洁，把前风挡弄干净就急着开车上路，而后风挡和车顶的冰雪就不管了，其实这样是很危险的，行驶中后风挡积雪会阻碍观察车后的路况，在并线或转弯时很容易发生危险。所以我们建议有条件的话一定要将全部车窗都清洁后再上路行驶，以保证行车安全。

　　4.雨刷玻璃水要注意

　　雪天行车前还应检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从前风挡流下来，需要用用雨刷刷干净。而在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，这时就需要喷玻璃水清洗后再用雨刷刷干净才能保持前方视线的清晰。

　　上路行驶篇：

　　1.防止车窗结雾

　　寒冷天气上路时，车窗由于内外温差过大很容易结雾，如果车辆有风挡加热功能的话尽量全打开，另外可以开启空调的除雾挡来防止车窗结雾。保持车内视野清晰的同时也要注意车外的左右后视镜，最好准备一块擦车用的麂皮或吸水性好的棉布，在停车的时候随时将后视镜擦干净，但切忌边走边擦。

　　2.行车技巧

　　首先，上车后要先清除一下鞋上的积雪，由于雪水会使鞋底变的湿滑，如果踩油门或刹车踏板时脚下打滑会很危险，即使不发生事故，也会让驾驶者受到惊吓而影响驾车心情。

　　3.灯光控制很重要

　　如果能见度不好，或者雪正在下的时候应该开启前后雾灯，好让别人能及时发现你。但如果能见度比较好，或者雪后晴天的话就要关闭雾灯，以免刺激前后车辆司机的眼睛。

　　4.车辆速度控制好

　　雪天行车，首要的是控制车速，其次要和前车保持足够的安全距离。发现前车减速时要马上收油，并将脚放在刹车踏板上准备刹车。手动挡的车型要尽量避免使用1挡，尽量选用2挡起步以避免车轮打滑。松离合和给油动作都要轻，不论车辆有没有ABS功能，都不要摘挡刹车，减速时应带挡刹车，尽量借助发动机的制动作用来降低车速。自动挡车型，特别是后驱车，一定要选择SNOW（雪地）模式来行驶，刹车和油门的使用也要轻，以避免车辆侧滑的发生。行车并线时要先通过后视镜观察好目标车道的情况，在保证安全距离的情况下，打转向灯示意，确认后方无危险后再并线。

　　5.行人和非机动车要注意

　　过路口和转弯时要密切注意周围的行人，尤其是骑自行车和摩托车的人，他们在冰雪路面上的平衡能力和控制力比四轮的汽车更差，雪天开车大家都会很小心，所以很多情况下事故很可能是行人或两轮车辆控制不住而撞上机动车，但只要发生事故不管是谁的责任都会很麻烦，尤其是行人和非机动车与机动车发动事故。所以尽量让行人、骑自行车和摩托车的人先行是必须的！

　　最后，雪天行车一定要保持良好的心态和情绪，平时的交通状况就不容乐观，碰上雨雪天气，堵车更是不可避免；不管是上班的心急火燎还是下班的归心似箭，既然不可避免就随它去吧，行车安全才是最重要的，对吧？