主持人：柯总，您先给我们网友介绍一下您的企业吧。

　　柯小平：我简单介绍一下我们木玛国际太阳膜集团，我们有两家生产制造厂，一家在江西，一家在广东惠州。我们成立于1998年，我们从事这个行业有15年之久。我们在这个行业的经历其实就是我们中国汽车用品行业发展的一个缩影。

　　怎么说呢？我们从生产，我们是国内第一家生产太阳膜的企业，我们敢于对国外技术进行挑战，我们在这个行业也算是一个突破吧，之前在国外的技术壁垒，国外我们之前在10年前，我们都是从国外进口太阳膜，然后现在我们从国外引进设备，请了专业的技术人才，与其研发，到2005年的时候，我们已经出了产品。我们产品现在的水平在四五年前已经超过了韩国和台湾的水平，现在我们太阳膜的技术水平已经达到了日本的水平，我相信我们在未来5年能达到美国的水平。我觉得中国的发展很快，只要中国人会的，我相信很快的，我们的术掌握程度至少比别人短一半时间。

　　我认为在汽车用品行业现在不景气的情况下，我们需要企业去做一些转型升级，包括中小品牌，就像日本品牌、美国品牌，我们要从单纯的OEM企业转向做技术含量高的技术，其实我们也是高技术，10年前太阳膜这一块在国内没有这种企业，但是十多年之后，中国已经有十多家太阳膜技术，我们的发展速度应该是很快的。湾的太阳膜产业花了10年时间才达到现在的水平，但是我们只用了5年左右的时间，已经达到了台湾的水平，用10年的时间已经超过了韩国，甚至已经接近日本的技术水平。所以我认为中国的企业只要努力去做，我相信它的发展速度应该是比较快的。

　　同样我们在做一些进出口，包括我们的产品也出口到南美、北美，包括美国，我们都有出口，然后东南亚、东欧这些国家，我们都有出口。但是我们现在出口产品的类别或者说层次，还是属于中低档。就是目前市场来说，客户大部分认为美国产品是最好的，确实美国的技术也是代表最好的，但是美国的设备不一定代表最好的。因为设备同样来自意大利和德国，只是他们的生产工艺和生产水平是最高的，但是相信未来我们这些企业，5到10年的时间也会赶上这样的生产技术水平。我认为最重要的，除了技术，还在于产品的创新和品牌这两点。我认为将来是我们企业发展的方向，就是要从OEM纯代工企业走向品牌，拥有自己的自主品牌，甚至做成全世界的知名品牌。

　　另外就是产品的创新升级，不要老是跟着别人的步伐在做，老是在模仿别人，也要超越别人。我们要做一些超越的东西，做别人有的，我们也有，别人没有，我们同样也有，就是技术创新，包括美国的苹果公司一样，它为什么那么长久，它有创新在里面，它反而弱化了生产，它生产是找我们国内企业代工，所以我们未来的发展趋势也是向着这方面，这很重要。

　　主持人：您刚才也说到，您是1998年成立，然后发展到现在，介绍一下最初您进入这个行业到现在行业的竞品发展状态，包括您这个产品大概在这个市场占到什么样的份额？

　　柯小平：10年前的时候，我们这个行业还是买最便宜的茶纸，但是当时我们也卖到1000多块钱一圈，现在只能卖到100多，相差就是这么大，当初的利润空间很大，确实很大，当时可能是百分之几百的利润，但是现在才百分之十几个点的利润，甚至百分之几点的利润都有可能，行业从很少人做到现在有几万人现在从事这个行业，就是我们太阳膜行业，就是汽车贴膜、防爆膜这个行业。当时的市场，我们做的利润跟现在相比是很大的差距，但是我们的量反而提升了。我们现在整个集团公司，包括我们生产厂进口、出口，包括我们内销也好，我们整个保守估计，应该占到2成到3成左右，我们这个档次，包括我们OEM这一块，大概占到2成到3成左右。

　　主持人：如果未来发展3年，您有什么规划，针对你们的产品？

　　柯小平：我们想把我们的工厂、分公司、品牌做好，我们自己也想成立自主品牌，然后推向国际，推向国外，我们有这个计划，另外我们有计划上市，就是未来5年左右，我们计划把我们所有的企业做一个上市，一个准备吧。因为目前我们太阳膜这个行业还是暂时没有上市企业，所以我们要做到。我们的生产线是全亚洲第一。其实在行韩国，韩国最大太阳膜生产企业也只有5条生产线，我们加在一起差不多10条生产线了。我们设备很贵，一台设备几百万美金，我们有有将近2个亿人民币的设备，所以我们在这个行业的规模还是比较靠前的。我们不是像其他品牌纯粹做品牌，我们有工厂制造，有品牌、有内销、有外销，所以我们是一个比较集团化的运作模式，我们不光是从数量上，我们的生产规模、设备在亚洲也是排第一的，我们想将来在技术、在创新、品牌这一块，我们也要做到亚洲第一，甚至走向全世界，就是我们有这个梦想，但是我相信这也不是太难实现。因为别人花了我们几倍的时间，我们是用1/3的时间，人家用10年，我们用3年，人家用20年，我们用5年，达到了他们的生产规模。

　　主持人：刚才您提到如果想做大做强，需要在新产品、新特点上去领先，去有自己的开拓，您能介绍一下你们现在产品的技术特点吗？

　　柯小平：我们生产的一些新技术，就是包括太阳膜的耐久性，包括它的高隔热性。因为在美国的技术壁垒，包括我们金属模的氧化问题，解决金属模的透光问题，就是我们要高透光、低内反。因为它的透视性会影响驾驶安全性，所以防爆膜第一要透视性好，第二是它的防爆性要好，防爆安全。

　　我们首先考虑安全问题，因为防爆膜具备安全的问题，高透视性。因为下雨天，还有雨雾天，如果前面的汽车末没有高透视性会影响人的驾车安全，另外它的隔热性、防爆性、防紫外线等等，防爆膜的作用还是蛮大的，暂时这10年来是不会淘汰的，因为它跟膜本身的隔热又不同。

　　有些人认为这个汽车膜会被淘汰，说汽车玻璃也可以，这是不对的。因为汽车玻璃还不具备太阳膜的所有功能，我想汽车玻璃还暂时不能完全替代太阳膜的所有功能，我认为我们这个行业还是有一定发展前景的。因为包括美国一些上市公司也在投资这个行业，所以说我认为我们的技术也在不停地改进。我们会请一些国外的，包括我们自己也在做一些研发，包括陶瓷膜。陶瓷膜是什么意思？我们把陶瓷成分放在太阳膜里面，然后我们经过一些技术和生产技术的处理，达到膜的耐久性比较好，就是10年甚至终身不褪色，保持本色，原来是绿色就是绿色，原来是灰色就是灰色。我们也在考虑这方面，努力去做一些比较高档的或者技术层次比较高一点的，做一些创新和研发。

　　主持人：刚才提到您的产品有出口到北美、南美这样的地方，你对日本、韩国、台湾太阳膜的发展比较了解，您能给网友介绍一下，目前海外的汽车车主，他们对于汽车太阳膜使用和国内目前的消费趋势有什么不同？

　　柯小平：我想简单地介绍一下，在欧洲那些国家，欧洲、北美消费跟国内的消费是不同的，国内看中了颜色，然后看中它的功能，但是在国外、北美那些地区，他是简单的一个安全，防爆是看中这些方面，但是它的颜色方面，颜色偏浅。因为他觉得太深的颜色影响驾驶安全。北美、欧洲的国家甚至有的不愿意贴，因为他觉得晒晒太阳挺好的。其实是不对的，太阳膜还具备安全的问题。我记得我有一个朋友撞了车，前面是撞到一个摩托车，整个摩托车把前挡风玻璃撞碎了，因为贴了太阳膜，他没伤及到自己的脸部。如果当时没有贴膜，碎片弄到脸上，严重的会毁容，所以太阳膜是非常重要的。在中国有9成甚至9成以上的车都是贴了太阳膜的，大家都知道太阳膜的防爆、防紫外线，它有很重要的作用。这次在美国拉斯维加斯CEMA展上，我看到太阳膜这个产品在北美用得很多，因为他们那边也是比较关注这个产品。还有最大的一个特点，在北美那些国家，很多是拿过来自己DIY的，自己买DIY的包装，手工完成贴膜，这也是我们将来的一个发展趋势，我们给消费者，就是车主提供的DIY包装，让他自己去贴膜。
　主持人：包括一些使用说明，包括一些简单的工具？

　　柯小平：对，在网络上教教别人，给终端车主带来最大的实惠。因为现在美容店也好，4S店也好，他们给车主施工了以后，他会要很高的回报，他的利润空间是非常大的，今后我们想做电销、网销，在你们搜狐网站上做一些推广，让车主自己去DIY，其实这样很简单的。但是如果真的自己做不了，我觉得在一个美容店，你交一个手工钱也可以，这样会给客户带来很大的优惠。

　　主持人：真实的车主，他的成本会降低。

　　柯小平：对，北美那些车主很多都是自己拿回去DIY贴的。

　　主持人：也是一个乐趣。

　　柯小平：对，我认为中国以后也会慢慢向这方面发展，因为这给广大车主带来了很大的实惠。

　　主持人：你在这个行业做了很多年，首先对太阳膜有很多了解，您能给我们广大网友做一个指导性的建议吗？大概什么样的车，应该怎么选太阳膜？

　　柯小平：我认为广大的车主，包括网友也好。主持人频道的网友，凭我十多年的经验，我认为第一个，我举个最简单的例子，买一个十几万的车，他在网络上看到某某品牌，他认为那个品牌很好、很贵，是第一品牌，性能最好，但是一台车贴膜要一万多人民币，我认为消费者一定要有理性。

　　什么叫理性呢？不要一味地去追求品牌，因为有的高档奢侈品牌，它卖的不是它的实际价格，而是卖它的价值，品牌价值含在里面。对消费者一定要有一个理性的认识。其实我认为首先要从功能，你需要强调哪方面的功能，根据自己的功能，根据自己的需求，根据自己车的档次选购。因为太阳膜，其实高档的，就像我们这个品牌高档产品，因为它的成本价值就是很高，可能一台车的价值成本，光本身材料成本就四五千。如果这样的膜到市面上去施工，在美容店至少收八千到一万块钱，我认为不要所有的车都没有理性地去选高层次的、高档次的膜来贴。首先你觉得你的车是什么汽车，然后膜，你要注重哪方面，是它不褪色，我认为一个好膜关键有几点，一个是它不褪色，第二是清晰度要高，清晰度不高会影响驾驶安全，它肯定要有防爆功能，如果那些几百块钱的很便宜的膜是不具备防爆功能的。

　　另外要防紫外线，有些低档的膜，很便宜的，市场上卖几百块钱就可以贴一台车的膜，都是不具备这些功能的，客户也不要拼命为了省钱，你贴了是白费，只是遮光作用，没有多大的效果。最重要关注它的这四点，安全、防爆、防紫外线，然后高清晰、高透光。另外如果你要高隔热，隔热性更高的话，就要付更多的钱去买，像这些大概市面上的价格是3000左右，2000到3000，就是稍微中档偏上的，大概是两三千块钱贴一台车。还有市面上的假货太多，客户一定要在网上搜索这个品牌，还有网上搜索这个品牌的历史，然后它的实际价值、价格，不要拼命省钱，去压低经销商的价格，不然你买来的膜都是假货，假货不代表次品，至少它不是这个品牌，它的品质肯定比它的要低。因为它低了才有更大的空间，商家是为了赚取更大的利润空间，我认为广大的，包括主持人频道的网友也好，去结合这几个方面选购自己适合的产品，不要说多少钱的车，我就要选多贵的膜，这是不理性的。你要看自己的需求，一般高隔热的膜，又是大品牌的，一般要付5000块钱以上，起码要30万到50万的车才消费到这个层次，太低档的车没有必要，当然你也可以选择，但是不要拼命压低经销商的价格。

　　我相信未来的趋势，网络销售、电销这一块，将来是给消费者，包括广大网友选购膜的最好方法。因为它逃开了经销商、门店。电销存在的就是施工问题，贴膜不是随便粘上去，这样是没用的，所以这是最大的技术难点，将来我相信我们木玛太阳膜公司，我们会在这方面做一个表率，率先去突破，怎么把最好的产品直接直攻到消费者终端。现在我们从美国引进了森巴特品牌，我们也想朝着这个方面努力，把这个产品直接摆到消费者手上，就像美国戴尔的模式，就是直销，让消费者、车主受到最大的实惠。

　　主持人：感谢您来到我们的直播间，谢谢！